1 - Desonestidade dos taxistas.
2 - Falta de Pontualidade.
3 - Mau estado de conservação.
4 - Carro sujo.
5 - Má conduta do taxista.
São as maiores e mais frequentes reclamações dos clientes, tudo controlável, ser desonesto as vezes é da índole do motorista, se fosse camioneiro ou assistente de produção também seria assim, para os colegas motoristas a minha dica é:
- Ser honesto é a grande malandragem da vida.
O cara que quer prosperar e continuar prosperando tem que ter esta postura.
Quanto a pontualidade, o motorista que não é franco com o cliente, sendo bem claro de quanto tempo vai levar par chegar ao endereço, ou de que não pode ir por algum motivo, age com muito egoísmo, pensa apenas nele, não esta pensando nenhum momento no cliente, na minha opinião o cliente não pode ficar esperando, não pode chegar atrasada em um compromisso por causa do taxista, perder um voo, uma consulta medica...
O carro é a ferramenta de trabalho, pode não ser um luxo mas deve estar revisado, bem cuidado, abastecido...
Imagina ficar sem combustível no meio de uma corrida...
Ou pior ainda, ter que empurrar o carro para faze lo pegar com o cliente dentro do carro...
Carro mal cheiroso e todo emporcalhado ninguém merece não é?
Quem não gosta de entrar por exemplo num banco, fresquinho, cheirosinho?
Já imaginou entrar no banco e estar tudo bagunçado, sujo, fedorento?
Assim é o taxi, tem que sair assim que der e nunca mais entrar.
Outra coisa terrível é motorista metido, desagradável, mal humorado, ou que fica assediando as passageiras, ou passageiros, por que hoje tem muita mulher no taxi.
Temos que lembrar que este é o nosso ganha pão, dependemos dele, de um bom atendimento...
Os clientes estão cada vez mais exigentes, e a concorrência cada vez maior.
2 - Falta de Pontualidade.
3 - Mau estado de conservação.
4 - Carro sujo.
5 - Má conduta do taxista.
São as maiores e mais frequentes reclamações dos clientes, tudo controlável, ser desonesto as vezes é da índole do motorista, se fosse camioneiro ou assistente de produção também seria assim, para os colegas motoristas a minha dica é:
- Ser honesto é a grande malandragem da vida.
O cara que quer prosperar e continuar prosperando tem que ter esta postura.
Quanto a pontualidade, o motorista que não é franco com o cliente, sendo bem claro de quanto tempo vai levar par chegar ao endereço, ou de que não pode ir por algum motivo, age com muito egoísmo, pensa apenas nele, não esta pensando nenhum momento no cliente, na minha opinião o cliente não pode ficar esperando, não pode chegar atrasada em um compromisso por causa do taxista, perder um voo, uma consulta medica...
O carro é a ferramenta de trabalho, pode não ser um luxo mas deve estar revisado, bem cuidado, abastecido...
Imagina ficar sem combustível no meio de uma corrida...
Ou pior ainda, ter que empurrar o carro para faze lo pegar com o cliente dentro do carro...
Carro mal cheiroso e todo emporcalhado ninguém merece não é?
Quem não gosta de entrar por exemplo num banco, fresquinho, cheirosinho?
Já imaginou entrar no banco e estar tudo bagunçado, sujo, fedorento?
Assim é o taxi, tem que sair assim que der e nunca mais entrar.
Outra coisa terrível é motorista metido, desagradável, mal humorado, ou que fica assediando as passageiras, ou passageiros, por que hoje tem muita mulher no taxi.
Temos que lembrar que este é o nosso ganha pão, dependemos dele, de um bom atendimento...
Os clientes estão cada vez mais exigentes, e a concorrência cada vez maior.
Há quem diga que taxi em dia de chuva e como homem que presta, quando aparece um já tem alguém.Essa realidade é mais acentuada em cidades grandes, mas como sempre disse minha mãe, mais vale prevenir que remediar, então tenha sempre em mãos mais de um numero de taxi, e se possível ligue com antecedência requisitando, para não chegar atrasado em seu compromisso.
Olhando do ponto de vista do taxista, ficamos as vezes dias e dias com o movimento fraco, e quando chove, se você esta no norte da cidade lhe chamam no sul, sempre com preça, neste dia é que todo mundo precisa de você.
Tenho visto o esforço da parte dos colegas para atender as demandas em dia de chuva, mas nos horários de pico fica difícil. Ai vem uns jornalistas metidos a sabe tudo e dizem que tem que aumentar a frota de taxi, mas ai vai a pergunta, e nos dias de sol, fazemos o que?
Táxi
Ataíde e Alexandre
Nessa noite eu acelero o meu carro
E a chuva ésta caindo
Vejo alguém me acenando na calçada
E te vejo então sorrindo
O meu pensamento voa para longe
Quando nós nos conhecemos
Era uma noite quase igual a essa
Que um grande amor vivemos
Eu ergui bandeira dois e no momento
Nós seguimos sem destino
Te emprestei meu paletó pra se enxugar
E a chuva grossa ainda caindo
Parecia a mesma cena de um passado
Que voltava lentamente
Eu você e o mesmo carro em que um dia
Nos amamos loucamente
Táxi, táxi em que um dia eu lhe conheci
Táxi e nesse mesmo táxi eu te perdi
Por acaso e por capricho do destino
Te encontro novamente
E eu sinto em você a doce amante
O mesmo amor de antigamente
Olho no retrovisor do meu passado
E me vejo te abraçando
E no bando reclinável do presente
Nossos corpos se juntando
Eu ergui bandeira dois e no momento
Nós seguimos sem destino
Te emprestei meu paletó pra se enxugar
E a chuva grossa ainda caindo
Parecia a mesma cena de um passado
Que voltava lentamente
Eu você e o mesmo carro em que um dia
Nos amamos loucamente
Táxi, táxi em que um dia eu lhe conheci
Táxi e nesse mesmo táxi eu te perdi 2x
E a chuva ésta caindo
Vejo alguém me acenando na calçada
E te vejo então sorrindo
O meu pensamento voa para longe
Quando nós nos conhecemos
Era uma noite quase igual a essa
Que um grande amor vivemos
Eu ergui bandeira dois e no momento
Nós seguimos sem destino
Te emprestei meu paletó pra se enxugar
E a chuva grossa ainda caindo
Parecia a mesma cena de um passado
Que voltava lentamente
Eu você e o mesmo carro em que um dia
Nos amamos loucamente
Táxi, táxi em que um dia eu lhe conheci
Táxi e nesse mesmo táxi eu te perdi
Por acaso e por capricho do destino
Te encontro novamente
E eu sinto em você a doce amante
O mesmo amor de antigamente
Olho no retrovisor do meu passado
E me vejo te abraçando
E no bando reclinável do presente
Nossos corpos se juntando
Eu ergui bandeira dois e no momento
Nós seguimos sem destino
Te emprestei meu paletó pra se enxugar
E a chuva grossa ainda caindo
Parecia a mesma cena de um passado
Que voltava lentamente
Eu você e o mesmo carro em que um dia
Nos amamos loucamente
Táxi, táxi em que um dia eu lhe conheci
Táxi e nesse mesmo táxi eu te perdi 2x
Estar envolvido em um acidente de trânsito, infelizmente, é uma possibilidade presente na vida dos taxistas e usuários desse servisso. Mas você sabe como agir em uma situação como essa?
-Primeiro, procure manter a calma.
-Se houver vítimas, pensar mais friamente pode ajudar a minimizar os danos e salvar vidas.
-Entre em contato com o socorro assim que identificar a situação de emergência e procure um ponto de referência próximo, que pode ajudar as equipes a chegarem mais rápido.
- Verifique se a pessoa está consciente. Se estiver, oriente-a para que não se mexa e não saia do carro. Não tente tirar o acidentado das ferragens, a não ser que haja risco iminente, pois ele pode ter lesões internas que serão agravadas com o movimento;
- Caso esteja inconsciente, a vítima já é considerada um paciente grave. Observe e tente dar o maior número de informações para a equipe de emergência;
- Se precisar entrar em contato com a vítima, use sempre luvas ou um pano limpo para não se contaminar com sangue, secreções ou vômito;
- Não forneça líquidos para o acidentado beber, mesmo que ele diga que está com sede.
-Chame as autoridades locais para fazer o desvio do transito e registrar a ocorrencia para fins judiciais posteriores.
-Se não houver vitimas, chame a autoridade de transito local para registrar o acidente, para que medidas judiciais possam ser tomadas depois.
Com tudo, a direção defenciva ainda é o melhor negocio, dirija com calma e evite acidentes.
O SEBRAE em parceria coma TV BRASIL fizeram um trabalho fantástico, um curço para taxistas que recomendo a todos os colegas.http://www.taxistaempreendedor.com.br/
Dirigir alcoolizado é crime e pode dar cadeia.
Vou começar falando de nós mesmos taxistas, que somos motoristas profissionais
e temos que dar exemplo.
Mas, a lei seca, além de deixar nosso transito mais seguro e tranquilo,
melhorou o movimento para o taxi.
Em contra partida, alguns bares e casas noturnas notaram queda no movimento
e nas vendas, principalmente de bebidas alcoólicas, para amenizar os prejuízos os
empresários de bares e casas noturnas, estão criando e propondo aperitivos sem álcool.
A nova lei aumenta as punições e valores das multas cobradas aos
infratores, o valor da multa passou de R$957,00 para R$1.915,30 para os
motoristas flagrados efeitos de álcool ou drogas psicóticas. Em caso de infração, o texto determina que a carteira do motorista e os
documentos do veículo devem ser recolhidos pelas autoridades.
Em alguns meses, Novo Hamburgo terá uma nova licitação, para regulamentar os serviços de taxi, pois o ultimo prosseso realizado em 1998, foi anulado por decisão judicial.A comissão de obras amburguense que e representada pelos vereadores pedetistas,
Antônio Lucas e Ricardo Ritter e o assessor de comissões, Paulo César Rodrigues, reuniu-se com o secretario de segurança e mobilidade urbana, Danilo de Oliveira, na tarde do dia 13 de Novembro, para debater o tema. O projeto para regulamentação do serviço já esta tramitando no legislatismo.
Jornal NH faz matéria sobre taxis ilegais, confira:http://www.jornalnh.com.br/blogs/vale-tudo/315733/ilegalidade-sem-fim-no-transito.html
De a sua opinião sobre o assunto.
Você usa taxis clandestinos?
Uma das coisas que se destacaram em Londres nas olimpiedas deste ano, foram os black Cabs, os famosos taxis de Londres.Também conhecidos como Hackney Carriages, em 1959 foi lançado o primeiro veiculo no mundo especialmente fabricado para o taxi. Esse veiculo hoje é produzido artesanalmente e vendido para varias partes do mundo, com minimas mudanças no design para manter a tradição.
Esses carros contam com alguns diferenciais como o porta malas que fica ao lado do motorista, em vez de outro banco de passageiro, a traz cabem cinco pessoas bem confortavelmente sentados, também se tem uma grande preocupação com as pessoas com dificuldade de locomoção, alguns acentos giram em direção a saída e tem alças para se segurarem, entre o motorista e os acentos de passageiros tem um acrílico, dando privacidade aos passageiros e segurança para o motorista, em bora isso não seja uma preocupação como é aqui.Fico penando quando vão trazer para nós uns desses, ou fazer algum carro especifico para taxi no Brasil?
A cidade de São Paulo, ganhou um presente do dia inter nacional do meio ambiente, um Nissan Liaf, carro movido a eletricidade, que vai atuar como taxi na cidade, esse é um projeto teste em parceria com duas empresas privadas de taxi, a prefeitura e a Nisan.A previsão é que em breve serão 10 carros deste rodando pela cidade, a idéia é incentivar o uso deste tipo de veiculo, que além de ser ecologicamente correto, também é bem mais econômico que carros com GNV ou GLP.
Mais uma grande vantagem desse carro é que as revisões tendem a ser com espaços maiores entre uma e outra e mais baratas, por que não tem olho, filtro de olho, velas, cabos de vela...
Com a bateria toda carregada esse veiculo pode rodar em torno de 160 km, e leva aproximadamente 8 horas para recarregar, mas tem carregadores rápidos que levam em torno de 30 minutos, o carro deve ser recarregado em um terminal especifico que vai funcionar em 110v ou 220v.
A potencia desse veiculo é de 80 KW, cerca de 107 cv, semelhante a um carro a combustão 1.4, nos testes ele se destacou pelo torque, que é percebido nas arrancadas e subidas, a velocidade máxima não ultrapassou os 148 km/h.
Hoje esse carro esta custando no Brasil a barbada de R$ 200,00,00, não é para qualquer um, ja se estuda incentivos fiscais para esse tipo de veiculo, mas nada concreto ainda.
