Mostrando postagens com marcador Direitos e Deveres Comversa no táxi. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Direitos e Deveres Comversa no táxi. Mostrar todas as postagens
Quando por motivo de força maior o taxista não consegue chegar ao destino, como uma manifestação, ou acidente de transito, engarrafamento, alagamento, obstrução da passagem, o passageiro se sente no direito de não pagar a corrida.Que tu achas sobre isso?
Como fica todo o deslocamento e empenho do taxista até ali?
Ou o cliente tem razão, não chegou ao destino, não tem obrigação de pagar?
E nos casos onde o motorista do taxi não vai até o destino por medo de assalto, que tu pensas sobre isso?
1 - Desonestidade dos taxistas.
2 - Falta de Pontualidade.
3 - Mau estado de conservação.
4 - Carro sujo.
5 - Má conduta do taxista.
São as maiores e mais frequentes reclamações dos clientes, tudo controlável, ser desonesto as vezes é da índole do motorista, se fosse camioneiro ou assistente de produção também seria assim, para os colegas motoristas a minha dica é:
- Ser honesto é a grande malandragem da vida.
O cara que quer prosperar e continuar prosperando tem que ter esta postura.
Quanto a pontualidade, o motorista que não é franco com o cliente, sendo bem claro de quanto tempo vai levar par chegar ao endereço, ou de que não pode ir por algum motivo, age com muito egoísmo, pensa apenas nele, não esta pensando nenhum momento no cliente, na minha opinião o cliente não pode ficar esperando, não pode chegar atrasada em um compromisso por causa do taxista, perder um voo, uma consulta medica...
O carro é a ferramenta de trabalho, pode não ser um luxo mas deve estar revisado, bem cuidado, abastecido...
Imagina ficar sem combustível no meio de uma corrida...
Ou pior ainda, ter que empurrar o carro para faze lo pegar com o cliente dentro do carro...
Carro mal cheiroso e todo emporcalhado ninguém merece não é?
Quem não gosta de entrar por exemplo num banco, fresquinho, cheirosinho?
Já imaginou entrar no banco e estar tudo bagunçado, sujo, fedorento?
Assim é o taxi, tem que sair assim que der e nunca mais entrar.
Outra coisa terrível é motorista metido, desagradável, mal humorado, ou que fica assediando as passageiras, ou passageiros, por que hoje tem muita mulher no taxi.
Temos que lembrar que este é o nosso ganha pão, dependemos dele, de um bom atendimento...
Os clientes estão cada vez mais exigentes, e a concorrência cada vez maior.
2 - Falta de Pontualidade.
3 - Mau estado de conservação.
4 - Carro sujo.
5 - Má conduta do taxista.
São as maiores e mais frequentes reclamações dos clientes, tudo controlável, ser desonesto as vezes é da índole do motorista, se fosse camioneiro ou assistente de produção também seria assim, para os colegas motoristas a minha dica é:
- Ser honesto é a grande malandragem da vida.
O cara que quer prosperar e continuar prosperando tem que ter esta postura.
Quanto a pontualidade, o motorista que não é franco com o cliente, sendo bem claro de quanto tempo vai levar par chegar ao endereço, ou de que não pode ir por algum motivo, age com muito egoísmo, pensa apenas nele, não esta pensando nenhum momento no cliente, na minha opinião o cliente não pode ficar esperando, não pode chegar atrasada em um compromisso por causa do taxista, perder um voo, uma consulta medica...
O carro é a ferramenta de trabalho, pode não ser um luxo mas deve estar revisado, bem cuidado, abastecido...
Imagina ficar sem combustível no meio de uma corrida...
Ou pior ainda, ter que empurrar o carro para faze lo pegar com o cliente dentro do carro...
Carro mal cheiroso e todo emporcalhado ninguém merece não é?
Quem não gosta de entrar por exemplo num banco, fresquinho, cheirosinho?
Já imaginou entrar no banco e estar tudo bagunçado, sujo, fedorento?
Assim é o taxi, tem que sair assim que der e nunca mais entrar.
Outra coisa terrível é motorista metido, desagradável, mal humorado, ou que fica assediando as passageiras, ou passageiros, por que hoje tem muita mulher no taxi.
Temos que lembrar que este é o nosso ganha pão, dependemos dele, de um bom atendimento...
Os clientes estão cada vez mais exigentes, e a concorrência cada vez maior.
Estar envolvido em um acidente de trânsito, infelizmente, é uma possibilidade presente na vida dos taxistas e usuários desse servisso. Mas você sabe como agir em uma situação como essa?
-Primeiro, procure manter a calma.
-Se houver vítimas, pensar mais friamente pode ajudar a minimizar os danos e salvar vidas.
-Entre em contato com o socorro assim que identificar a situação de emergência e procure um ponto de referência próximo, que pode ajudar as equipes a chegarem mais rápido.
- Verifique se a pessoa está consciente. Se estiver, oriente-a para que não se mexa e não saia do carro. Não tente tirar o acidentado das ferragens, a não ser que haja risco iminente, pois ele pode ter lesões internas que serão agravadas com o movimento;
- Caso esteja inconsciente, a vítima já é considerada um paciente grave. Observe e tente dar o maior número de informações para a equipe de emergência;
- Se precisar entrar em contato com a vítima, use sempre luvas ou um pano limpo para não se contaminar com sangue, secreções ou vômito;
- Não forneça líquidos para o acidentado beber, mesmo que ele diga que está com sede.
-Chame as autoridades locais para fazer o desvio do transito e registrar a ocorrencia para fins judiciais posteriores.
-Se não houver vitimas, chame a autoridade de transito local para registrar o acidente, para que medidas judiciais possam ser tomadas depois.
Com tudo, a direção defenciva ainda é o melhor negocio, dirija com calma e evite acidentes.
O SEBRAE em parceria coma TV BRASIL fizeram um trabalho fantástico, um curço para taxistas que recomendo a todos os colegas.http://www.taxistaempreendedor.com.br/
Dirigir alcoolizado é crime e pode dar cadeia.
Vou começar falando de nós mesmos taxistas, que somos motoristas profissionais
e temos que dar exemplo.
Mas, a lei seca, além de deixar nosso transito mais seguro e tranquilo,
melhorou o movimento para o taxi.
Em contra partida, alguns bares e casas noturnas notaram queda no movimento
e nas vendas, principalmente de bebidas alcoólicas, para amenizar os prejuízos os
empresários de bares e casas noturnas, estão criando e propondo aperitivos sem álcool.
A nova lei aumenta as punições e valores das multas cobradas aos
infratores, o valor da multa passou de R$957,00 para R$1.915,30 para os
motoristas flagrados efeitos de álcool ou drogas psicóticas. Em caso de infração, o texto determina que a carteira do motorista e os
documentos do veículo devem ser recolhidos pelas autoridades.
Em alguns meses, Novo Hamburgo terá uma nova licitação, para regulamentar os serviços de taxi, pois o ultimo prosseso realizado em 1998, foi anulado por decisão judicial.A comissão de obras amburguense que e representada pelos vereadores pedetistas,
Antônio Lucas e Ricardo Ritter e o assessor de comissões, Paulo César Rodrigues, reuniu-se com o secretario de segurança e mobilidade urbana, Danilo de Oliveira, na tarde do dia 13 de Novembro, para debater o tema. O projeto para regulamentação do serviço já esta tramitando no legislatismo.
Jornal NH faz matéria sobre taxis ilegais, confira:http://www.jornalnh.com.br/blogs/vale-tudo/315733/ilegalidade-sem-fim-no-transito.html
De a sua opinião sobre o assunto.
Você usa taxis clandestinos?
Um leitor deste blog, comentou que tem pessoas que tem a conceção de taxi, mas só usa com o fim de comprar carro novo com isencão de impostos. Isso realmente acontece, assim como pardais em ruas de chão batido, auto estradas e pontes no meio da amazonia onde não passa ningém, ambulancias paradas enferrujando em dopositos sem nunca ter sido usadas, policiais traficando drogas...
Mas na maioria de todos esses casos as coisas sãos usadas de forma justa e onestas, sempre é uma pequena parcela que se desvia.
Nas grandes cidades não tem sentido voce ter uma conceção de taxi e não explora-la, com a isenção se concegue no maximo R$20,000,00 na compra de um carro 0 km de luxo, isso em 2 anos, que é o tempo de carência para a próxima troca, mas trabalhando se concegue bem mais, se lucrar R$ 1000,00 mês, no final do ano tera feito R$ 12,000,00 no termino de 2 anos seram R$ 24,000,00.
Aqui em Novo Hamburgo todas as conceções estão em pleno vapor, e ainda assim uma boa parte não concegue comprar carro com as isenções, por que não atendem as muitas exigencis da lei.
Tenho visto pelos comentários que os leitores deste blog tem deixado, que muita gente passa pela situação de o taxista não querer levar a corrida por ela ser muito curta.
Então vamos ver as coisas pelos dois lados, se você vai perto, tanto faz que carro vai te levar, desde que chegue em segurança e pague o preço justo, certo?
O que acontece nos pontos de táxi, é que as vezes tem 15,20, ou até mais táxi no mesmo ponto, ou seja vai ter que dar mais 15,20 corridas de novo para o camarada arrancar outra vez, então se der por exemplo naquela manhã 30 corridas, cada um fez no máximo 2, e se deu o azar de pegar as 2 curtinhas?
Então ai vai a minha sugestão aos passageiros, que sejam um pouco mais compreensiveis, e cheguem no ponto já avisando onde é que quer ir, para ver quem se dispõe a levar, é possível que o primeiro da fila já iria sair igual para buscar um cliente ou fazer outra coisa, então ele não vai se importar em leva-lo, mas se não for o caso, pode-se quebrar a regra de o da ponta da fila sair, e outro da sequência da fila pode fazer essa corrida.
Também tem a questão de chamadas via celular e radio-táxi, onde o taxista pode rodar mais vazio que ocupado, isso também pode ser um incomodo e os usuários devem ter bom senso e conpreenção, ou aceitar que o taxista cobre o deslocamento.
Para você passageiro, é melhor ir com um taxista que se propõe a leva-lo, do que um que vai fazer a corrida a contra gosto, e te cobra a mais ou fica dando voltinha para engordar a corrida, quanto mais evitar o stress melhor, para o passageiro e para o taxista.
E para você motorista de táxi, lembre-se que as vezes a mal que vem para bem, talvez na próxima rodada você pode fazer a boa, ou logo que liberar a curtinha alguém pode te atacar na rua e te pedir para leva-lo a 200km dali, e faturar muito mais nessa corrida do que no ponto o dia todo.
Para mim ser taxista é uma boa profissão, trabalho limpo, leve, aberto, com salário razoável, os únicos inconvenientes são a carga horária e os riscos (assaltos, acidentes, multas...), para você que pensa em ser taxista, saiba disso, carga horária de no mínimo 13horas dia, esqueça finais de semana e feriados, e muito cuidado com a segurança e no transito.
Também ajuda muito se relacionar bem com os colegas, e saber fazer clientes, estar se qualificando no atendimento ao cliente torna esse trabalho mais rentável e fácil.
Não se descuide da alimentação, esse trabalho exige muito pouco esforço físico, então a alimentação tem que ser bem balanceada, faça exercícios pelo menos 3 vezes por semana, ou em 3 anos vais estar obeso e cheio de problemas de saúde.
Aqui nesse blog tu vais encontrar muitas dicas para quem quer ser taxista, boa sorte e sucesso.
Bom parece que todo viciado quando ta fiçurado e não tem dinheiro acha que o taxista vai resolver o problema dele, então criei algumas dicas para nós motoristas de táxi não ficar dando dinheiro para esses drogados e traficantes.
1-Procure ficar fora do carro com as portas do carro trancadas mesmo no ponto, para que você possa ver bem o passageiro antes dele entrar no carro, ou se estiver dentro do carro trave as portas para que ele não entre logo que chegar ao ponto.
10- Melhor chegar sem dinheiro em casa do que sem o táxi ou morto
E lembre-se em caso de assalto não reaja, não faça movimentos bruscos, fique calmo e diga o que vai fazer, exemplo, -vou encostar o carro para te alcançar o dinheiro,- vou pegar o dinheiro no bolso...
1-Procure ficar fora do carro com as portas do carro trancadas mesmo no ponto, para que você possa ver bem o passageiro antes dele entrar no carro, ou se estiver dentro do carro trave as portas para que ele não entre logo que chegar ao ponto.
2-Faça perguntas antes de deixar o passageiro entrar, onde vai desembarcar exatamente, não adianta o cara dizer, no bairro tal, ou, no centro, queira saber a rua, o numero da casa próximo de que...
3-Se achar necessário, peça para erguer a camisa para ver se não esta armado.
4-Se ainda assim esta desconfiado cobre a corrida adiantado, antes de arrancar, se possível diga que o colega é o dono e fica com o dinheiro, para que ele pence que você não tem dinheiro com tigo, deixe o dinheiro da corrida como o colega e pegue na volta, isso vai desencorajar um assalto e mostrar união.
5-Se tiver radio-frequência avise a central que esta arrancando, para onde vai e o numero de passageiros, isso vai ajudar a desencorajar o assalto e os colegas vão saber para onde você esta indo.
6-Nunca pare próximo a escadarias, becos, matagais, terrenos baldios, etc, se o passageiro pedir para parar próximo a locais assim passe um pouco do local, deixe ele sempre em frente a casas, bares, lugares movimentados.
7-Quando for atacado no transito, tome todos esses cuidados que puder tomar, se desconfiar não leve a corrida.
8-Chamadas pelo celular, procure salvar o numero que te ligou, com o nome do passageiro e o nome da rua, isso vai ajudar para futuras ligações, sempre questione bem onde vai pegar e onde vai deixar o passageiro, se desconfiar diga que vai mandar outro táxi, mesmo se tu vais ir buscar essa corrida, é uma forma de testar se não é um puxa para você, se a pessoa disser que não quer outro já é de se desconfiar, quando pegar o passageiro veja bem o ambiente em volta, se desconfiar não pare, de a volta na quadra, e se achar necessário ligue para o cliente e pesa para ele se deslocar para outro local.
9-Chamadas na central de radio táxi também são um perigo, procure tomar também com essas corridas todos os cuidados citados a cima que couberem.10- Melhor chegar sem dinheiro em casa do que sem o táxi ou morto
E lembre-se em caso de assalto não reaja, não faça movimentos bruscos, fique calmo e diga o que vai fazer, exemplo, -vou encostar o carro para te alcançar o dinheiro,- vou pegar o dinheiro no bolso...
Todos sabemos que atender o telefone enquanto dirige, é perigoso e uma infração de transito passível de multa, não é verdade?
Como atende-los sem se descuidar da segurança?
Deixe sua opinião, queremos saber.
Então, o que fazer quando você esta indo pegar um cliente e ele esta te ligando para saber se vocês já esta chegando?
Estacionar para atender e demorar mais ainda para chegar
Não atender, correr o risco do cliente ligar para outro táxi ou pegar uma carona, e quando chegar no endereço o passageiro já foi?
E se estiver voltando para o ponto e um passageiro te ligar, te chamando para fazer uma corrida, não vai atender?
Nós vivemos disso, de corridas, é dali que tiramos nosso sustento, como não atender?
O cliente pode estar atrasado para alguma coisa importante, e precisa do taxista quase tanto quanto o taxista dele...
Mas ai vai a minha pergunta, como atender os teus clientes e não ser multado?Como atende-los sem se descuidar da segurança?
Deixe sua opinião, queremos saber.
