Acho que as motos deviam sair de fábrica com um aviso como o das carteiras de cigarro, com uma foto de acidente transito avisando dos perigos desse tipo de veiculo.
As pessoas compram moto porque é mais econômica, mas eu pergunto, quanto custa 40 dias de gesso? Quanto custa um pino implantado no seu corpo? Quanto custa ficar parecendo um pastel em cima de uma cama, ganhando alimento por um caninho, e usando fraldas por causa de um acidente de moto? Quanto custa a vida dos que morrem todos os dias no transito em cima dessas máquinas da morte?
Em um acidente de carro também pode se machucar gravemente, até morrer, mas não são todos os acidentes de carro que geram feridos ou mortos, mas acidente de moto sem feridos ou mortos não existe, só por milagre.
Até quando vai morrer gente, sem que algo seja feito? Se não da para parar de fabricar e vender motos, então que sejam criados corredores isolados para elas, francamente, não sei sugerir uma solução, para isso é que existem governantes, para achar soluções, só sei é que vidas estão sendo ceifadas, contrariando a ordem natural das coisas, jovens estão morrendo antes de seus pais, por culpa de uma política fraca, e despreocupada.
Tenho dito para meus filhos que se eles quiserem comprar uma moto, antes vão até o hospital mais próximo e pessam para ver os acidentados de moto, e depois tomem a decisão.
Gostei dessa frase que encontrei em um blog:
Muitas vezes a opressão do hoje leva a decisões de curto prazo que justamente comprometem o bem-estar futuro.
Recomendo dar uma olhada no site:
http://panoptico.wordpress.com/2007/08/21/motos-transito-status-e-mortes/
O aumento crescente de carros nas cidades, a pressa cada vez maior, o stress generalizado, ruas esburacadas, entre outros fatores, estão deixando o trânsito cada vez mais perigoso, lento, aumentando a poluição e piorando cada vez mais a nossa qualidade de vida.
A prática da cortesia no trânsito, que foi esquecida, tem que voltar o quanto antes, para não nos tornarmos animais na selva de ferro, diminuir a velocidade para deixar sair um camarada do estacionamento ou cruzamento, obedecer a sinais de trânsito, usar aquela alavanquinha que tem ao lado esquerdo do volante, e ligar o pisca para mostrar para onde vai virar ajuda muito, não xingar o outro motorista por qualquer coisa, dar uma buzinadinha para acordar os descuidados é bom, mas sem abusos, ou gritos, vamos melhorar o clima no trânsito!
As motos tem um vírus, que contagia os motoristas, os sintomas desse vírus fazem com que os motoqueiros não possam ficar atrás de um carro, caminhão, ônibus, nem mesmo de outras motos, se tem um espacinho onde a moto pode passar, la vai ele, alguns atingem sinais mais avançados da doença, e deixão de obedecer até as leis de transito, afeta a visão de tal forma que nem sinal fechado eles enxergam, então nós que estamos de carro, para não piorar as coisas, o melhor que temos a fazer é deixamos esses passarem, e acelerar em direção a morte.
Cada vez com mais problemas, eu não acredito em solução para o transito, hoje, cada vez se constróem mais estradas, se põe mais trens, mais ônibus, mas nada resolve realmente, quem anda á pé corre o risco de ser assaltado, atropelado, pegar chuva, calor intenso, quem usa ônibus ou trens, sofre com a superlotação, também é assaltado, e sem duvida, se não tem um carro, quer comprar um, para sair dessa situação.
Mas para ter um carro hoje em dia, deve se pensar se realmente o custo vale á pena, tenho recomendado, quem tem carro á fazer um teste, anotar todas as despesas que tiver com o seu carro, não se esqueça de nada, desde uma multa de trânsito, lavagem, garagem, manutenção, tudo..., por 12 meses, calcular tudo e divida por 12, e você verá de quanto é o seu gasto por mês com o carro, com certeza vai tomar um susto...
Hoje, resolver tudo que puder sem sair de casa, usando celular ou internet, e planejar bem as saídas para o transito, para aproveitar ao máximo cada saída, ajuda a diminuir os riscos, gastos, a poluição, os congestionamentos, o estresse no trânsito...
Atenção ao dirigir, ter certeza do que esta fazendo, olhar os espelhos, respeitar os sinais, a velocidade, procurar não atrapalhar o transito, lembrar que tem outros carros além de você na pista, a tua pressa ou tranquilidade não é igual a do outro, são cuidados que podem melhorar a qualidade de vida de quem vive do transito.
Entrar em um táxi e não conversar com o taxista é quase impossível, até porque o taxista não deixa isso acontecer.
É claro que nem sempre o passageiro quer conversar, ou a conversa do taxista agrada, mas na maioria dos casos, os passageiros acabam conversando com o motorista para não ofender, e dizer que não esta a fim de conversa, embora as vezes é o melhor a fazer.
Para o taxista a coisa funciona assim, se ele não conversa, pode passar por mal humorado, mal educado..., se conversa é metido, tagarela, ou ta paquerando a passageira, é um pouco complicado ter o meio termo.
Como já disse em outro post, o ideal é o taxista identificar se o passageiro quer ou não conversar, e sobre o que, e ainda tomar cuidado com comentários, expressões, opiniões..., brincadeiras..., você nunca sabe com quem esta falando.
Em todos os casos vale lembrar o que vovó já dizia...
-Melhor ouvir do que falar.
Link relacionado:
http://tudosobretaxi.blogspot.com/2009/09/dez-dicas-para-voce-ser-um-taxista-de.html
Um táxi elétrico sem motorista entrará em funcionamento no aeroporto de São Paulo, em 2010, ele vai levar os usuários do estacionamento do aeroporto até o terminal, e vice verso, a idéia é diminuir o tempo desses traslados, e aumentar o confortos dos usuários do estaciomento.
Não é porque não tem motorista que o passageiro vai precisar dirigir, esse carro é automático, basta apertar um botão e ele fará o resto.
O carro que além de não poluir e não ter motorista, ainda carrega quatro pessoas, e anda em até 40 km por hora.
Com o taxi elétrico o translado vai levar em torno de 5 minutos, diminuindo em até 40% do tempo que se leva hoje.
Depois disso, o que vêm?
Para você que costuma deixar objetos no taxi, ai vai algumas dicas para evitar esses problemas.
Sempre mantenha seus pertences próximos de você.
Se você tem uma mala pequena, e colocou no banco de trás, fique também no banco de trás, pois quando chegar no destino, você a verá e não a esquecerá.
Se for possível, sempre solicite ao motorista, um cartão pessoal, que conste, seu telefone celular, e placa do veículo. Pode ser útil não só para objetos esquecidos, mas também para outros serviços.
Em todos os táxis de frota, há descrito nas portas laterais o nome da empresa e seu logotipo. Nos pára-lamas, o número da frota e o número do veículo, e na parte de trás do carro, o numero da frota e veículo, mais o telefone de contato com a frota.Se você esqueceu algum pertence em qualquer táxi de frota, entre em contato imediatamente com a empresa que localizará o motorista para que devolva os objetos esquecidos.
Se não for um carro de frota, sempre tenha o número da placa do veículo que lhe atendeu, pois uma ligação para o setor de transportes da sua cidade, pode ajudar a encontrar os objetos esquecidos.
Em seguida saiba de quanto é o valor de arrancada.
Depois o valor do km rodado.
Agora basta saber a distância que você vai percorrer.
Ex.:
Em Novo Hamburgo o valor de arrancada é R$ 3,90.
O valor do km. é R$ 2,34, bandeira um e 2,44, na bandeira dois.
Se você vai percorre aproximadamente 3 km fica assim:
2,34 x 3 + 3,90=10,92
A corrida vai ficar próximo dos R$ 10,92.
Em 1896 os primeiros taxis motorisados apareceram.
Até 1897, esse tipo de serviço já era feito, mas com outras formas de cobrança, então, na cidade alemã, Estugarda, Freidrich Greiner registrou uma empresa de transporte pessoal, com um sistema inovador de cobrança, o taxímetro.
Até 1907 esse serviço já estava disseminado, em Paris todos os carros de transporte de passageiros eram obrigados por lei ter taxímetro.
Antes da primeira guerra mundial as grandes cidades européias e americanas já tinham esses serviços.
Dai em diante esses serviços foram se espalhando e gradativamente melhorando, com forme a indústria automobilística e a política foi se desenvolvido.
Se você não trabalha no aeroporto, ou em um ponto que arranca bem, e precisa fazer clientes, ai vão algumas dicas:
Não atender mal o cliente só porque a corrida é curta, esse pode se tornar o seu melhor cliente, e fazer muitas corridas de alto valor.
Não tenha presa com os idosos e deficientes esses às vezes se tornam bons clientes, se forem bem atendidos.
Esquecer dos seus problemas a partir do momento em que o cliente entrar no taxi, um bom sorriso pode conquistar um cliente.
Cumprimentar, e se despedir cordialmente dos clientes, sempre!
Tente aprende o quanto antes o nome do cliente, isso faz ele se sentir valorizado.
Procure não demorar em chegar até o cliente quando ele chamar, se for demorar avise.
Se tiver bagagem ou compras, desça do carro e ajude o cliente por no bagageiro, e ao chegar ao destino, descarregue deixando em um lugar que fique melhor possível para o cliente.
Ter um cartão de visita com seu numero de telefone e formas de entrar em contato.
Ofereça recibo da corrida.
Ter pelo menos um celular para atender os clientes, preferencialmente que possa receber ligações á cobrar, não se perde um cliente por causa de 50 centavos de uma ligação.
Ter mais de uma maneira para que seus clientes te encontrem como telefone, rádio taxi, e-mail...
Saiba perceber se o cliente gosta de conversar, ou prefere que você só dirija, nem todos gostam de taxistas conversadores, e ficar apenas quieto pode passar a impressão de mau humor.
Tente acompanhar o que o cliente quer conversar, não de a entender que sabe mais do que ele sobre o assunto, ouvir é muito melhor que falar.
Procure fazer clientes seus, e não do seu preço, ou seja, não faça descontos exagerado, preferencialmente use o taximetro, não que eu seja contra descontos, é bom para fidelizar clientes, mas futuramente você pode trabalhar no prejuízo.
Tem pessoas que tem verdadeiro pânico de taximetro, nesses casos procure saber exatamente aonde o cliente vai, se vai ter que esperar ou não, e faça um preço fixo, não perca o cliente só porque ele não gosta do taximetro.
Cuidados com a higiene pessoal ajudam muito, desde o cheiro, até a vestimenta, procurar vestir-se adequadamente para o trabalho.
Às vezes mais importante que o carro ser novo, é ser limpo e bem cuidado.
E trabalhar, não adianta ficar em casa esperando que os clientes te achem ali.
Boa sorte.
1 Já que você vai pagar, você tem o direito de escolher que taxi ou motorista vai pegar, mas recomendo pegar o da ponta da fila, para evitar constrangimentos para você e para o taxista, só pegue outro carro em casos especiais como em um dia muito quente, e o carro da ponta não tem ar condicionada por exemplo, ou você esta com muita bagagem e precisa de um carro maior, há casos em que o carro da ponta é uma caminhoneta como uma meriva por exemplo, e o passageiro é um idoso, e precisa pegar um carro mais baixo para poder entrar.
2 Se for homem sozinho, evite sentar atrás, o taxista pode ficar desconfiado de suas intenções.
3 Se você for mulher, procure sentar atrás, o taxista vai ter mais respeito, e fica de bom tom para você.
4 Peça para o taxista ligar o taximetro se ele não ligaou, ou negocie o valor da corrida antes de sair, para evitar surpresas quando chegar ao seu destino.
5 Guarde o cartão de visitas do taxista, você pode precisar.
6 Peça recibo.
7 Não se descuide de objetos como celular, bolsa, carteira..., para não esquecer no taxi, em geral o taxista devolve, mas vai no mínimo cobrar outra corrida para levar até você.
Ai vai algumas dicas para os usuários de taxi.
1 Não de o valor para corrida, deixe o taxista fazer isso, você corre o risco de oferecer mais do que o taxista cobraria, ou até de ofender o taxista.
2 Não bata forte a porta do carro, portas de carro se fecha, ou no Maximo se puxa, não bate, preferencialmente deixe que o taxista feche para você.
3 Não jogue lixo dentro do taxi, segure-o na mão até descer, e procure uma lixeira, ou alcance para o taxista para que ele coloque no lixo quando chegar no ponto, assim o próximo cliente também vai encontrar o taxi limpo como você encontrou.
4 Não peça para o taxista infringir leis de transito.
5 Evite por as mãos nos vidros do carro, ou deixar as crianças fazerem isso, os vidros são extremamente difíceis de limpar.
6 Não deixe as crianças abrindo e fechando os vidros, o carro é uma ferramenta de trabalho, não um brinquedo de parque de diversão.
7 Não deixe as crianças mexerem na maçaneta da porta, ela pode abrir a porta com o carro em movimento e causar um acidente.
8 Não queira fazer mudança de taxi, mudança se faz de caminhão.
9 Não deixe o taxista perceber que não sabe onde é o lugar que você quer chegar, você corre o risco de ser lesado.
10 Não se esqueça de deixar bem claro para o taxista, o lugar para onde você quer ir, para que o taxista não vá para o endereço errado, se souber o melhor trajeto, indique para o motorista assim que arrancar.
Se você não concorda com alguma coisa, ou quiser acrescentar alguma dica, fique a vontade para deixar seu recado.
Não é raro um taxista agir de má fé com os passageiros, paquerar passageira, cobrar mais caro, dar voltas a mais para engordar a corrida,...
Na maioria das vezes o passageiro nem anotou nenhuma referencia do taxi ou do taxista, para fazer uma queixa, e às vezes nem sabe como ou a quem reclamar.
Para você que é usuário de taxi, saiba que é bom sempre pedir recibo da corrida, nesse recibo geralmente tem o prefixo do taxi, o número da associação ou do sindicato, e a assinatura do taxista, mas se não tiver nem um desses, (as vezes nem recibo tem) basta você anotar o prefixo do taxi, ou se não tiver, a placa do carro, ligar para o setor de trânsito da prefeitura da sua cidade e fazer a queixa com o secretário de trânsito, geralmente uma atitude é tomado.
O taxi é para servir as pessoas, você vai pagar para usá-lo, você têm direitos.
Aqui vão algumas dicas do que os taxistas não devem fazer!
1 Paquerar as passageiras.
2 Desobedecer leis de transito.
3 Se descuidar da higiene e limpeza tanto pessoal quanto do táxi.
4 Agir de má fé com colegas e passageiros.
5 Não esquecer que o passageiro é quem paga o seu salário.
6 Não deixar a manutenção do carro para traz.
7 Não levar a serio o trabalho, por não ter patrão.
8 Achar que porque hoje trabalhou bem amanha vai ser bom também, o taxi é imprevisível.
9 Ficar sem combustível durante uma corrida.
10 Não se descuidar com a segurança, nem reagir a assaltos.
Se você não concorda com alguma coisa, ou quer acrescentar alguma dica dixe seu recado, sou todo ouvido.
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