Quem nunca viu taxista brigando por causa de corrida? O que acontece na maioria da vezes é o que noz taxistas chamamos de pedal, todos sabem que nos pontos de táxi é feito uma fila, então quando um colega arranca do meio da fila isso é chamado de pedal, e um crime punível de muito discussão, com certeza quando o colega volta ao ponto, volta cheio de explicação, ´´ era meu cliente, conhecido, não queria ir com você, queria andar de Santana...`` mas o que perdeu a corrida não quer saber de explicação, é onde da as confusões, então, para o taxista, mesmo que seja um cliente, um conhecido..., é melhor mandar ir com o primeiro da fila do que levar a corrida, e você que vai pegar o táxi, para evitar que seu amigo, conhecido..., tenha problema com os colegas, ligue para ele te pegar em outro lugar, e se for até o ponto, pegue o carro da vez.

Quem já não ouviu do taxista dizer, ´´ já to chegando``?
Quanto tempo você já esperou por um táxi?
Você já perdeu algum compromisso por causa da demora do taxista?
Quanto tempo você espera pelo taxista?
Você já percebeu que quando entra alguém em uma loja, parece que traz uma multidão junto? Assim acontece em tudo quanto é estabelecimento comercial, fica-se horas sem entrar uma viva alma, e repentinamente lota; Não é diferente com o táxi, o carro fica horas parado no ponto, repentinamente parece que todo mundo quer sair junto, e se o taxista não tiver jogo de cintura vai ficar no prejuiso, por isso é que ele segura a corrida, mesmo sabendo que vai demorar. É como o mecânico que mesmo com a oficina cheia ainda pega o teu carro para arrumar, ou o pedreiro, que começa o trabalho na sua casa, trabalha 3 dias deixa o serviço pela metade e não aparece para terminar, principalmente se receber algum adiantamento.
Então o ideal é quando chamar um táxi perguntar quanto tempo ele vai levar para chegar, dessa forma você mesmo decide se vai chamar outro ou se pode aguardar, e se ele passar do tempo previsto você esta livre para pegar outro táxi, em alguns casos o próprio taxista tem algum colega de confiança para mandar, se estiver muito longe.

Entenda que o taxista esta trabalhando, e que chegar para fazer o seu trabalho e não encontrar ninguém é muito desagradável, tem pontos que tem mais de 200 táxis, quando o taxista chega vai para ultimo da fila, então imagine isso, sair da ponta, voltar sem fazer a corrida e ter que ir para o final da fila?

Já diz o ditado:


Carro parado não rende frete.

E quando o carro cai na oficina...

Além de ficar parado, ainda ta gerando despesa.

Na hora de comprar o carro, esse é um factor muito importante, um cuidado essencial, comprar um carro que de pouca manutenção, mas geralmente o carro que da menos manutenção é mais caro e quando estraga, as peças são difíceis de achar e são caras, como carros importado por exemplo, carros da honda, civic, renalt, etc.

O pavor do taxista é a oficina mecânica, se vai em uma boa oficina eles querem trocar tudo, condenam as peças todas, e só querem por originais ou de boa marca, para dar garantia, e o valor da mão de obra da no rim do taxista, mas se vai em um mecânico de fundo de quintal o taxista corre o risco de pagar duas vezes pelo mesmo serviço, como o caso de um colega meu que levou um carro 16 válvulas para trocar a correia em uma oficina de fundo de quintal e o mecânico colocou ela fora do ponto, e entortou todas as válvulas, o motor nunca mais prestou.

Eu ainda sou da opinião que o barato sai caro, levar em uma boa oficina pode evitar dor de cabeça, mas é bom ficar de olho nos abusos.

Sem contar em pequenos descuidos ou erros, como o que aconteceu comigo e outro colega, trocamos a bonba de água e o mecânico colocou um aditivo na água para manter a bomba lubrificada, e esse aditivo corroeu o radiador fazendo um furo que só trocando o radiador, falando sério, preferia trocar 3 bombas de água e não trocar o radiador, o meu carro é um renaut, e o radiador custou R$900,00 sem falar que levou dois dias para chegar.

Acho que as motos deviam sair de fábrica com um aviso como o das carteiras de cigarro, com uma foto de acidente transito avisando dos perigos desse tipo de veiculo.

As pessoas compram moto porque é mais econômica, mas eu pergunto, quanto custa 40 dias de gesso? Quanto custa um pino implantado no seu corpo? Quanto custa ficar parecendo um pastel em cima de uma cama, ganhando alimento por um caninho, e usando fraldas por causa de um acidente de moto? Quanto custa a vida dos que morrem todos os dias no transito em cima dessas máquinas da morte?

Em um acidente de carro também pode se machucar gravemente, até morrer, mas não são todos os acidentes de carro que geram feridos ou mortos, mas acidente de moto sem feridos ou mortos não existe, só por milagre.

Até quando vai morrer gente, sem que algo seja feito? Se não da para parar de fabricar e vender motos, então que sejam criados corredores isolados para elas, francamente, não sei sugerir uma solução, para isso é que existem governantes, para achar soluções, só sei é que vidas estão sendo ceifadas, contrariando a ordem natural das coisas, jovens estão morrendo antes de seus pais, por culpa de uma política fraca, e despreocupada.

Tenho dito para meus filhos que se eles quiserem comprar uma moto, antes vão até o hospital mais próximo e pessam para ver os acidentados de moto, e depois tomem a decisão.

Gostei dessa frase que encontrei em um blog:
Muitas vezes a opressão do hoje leva a decisões de curto prazo que justamente comprometem o bem-estar futuro.

Recomendo dar uma olhada no site:
http://panoptico.wordpress.com/2007/08/21/motos-transito-status-e-mortes/

O aumento crescente de carros nas cidades, a pressa cada vez maior, o stress generalizado, ruas esburacadas, entre outros fatores, estão deixando o trânsito cada vez mais perigoso, lento, aumentando a poluição e piorando cada vez mais a nossa qualidade de vida.

A prática da cortesia no trânsito, que foi esquecida, tem que voltar o quanto antes, para não nos tornarmos animais na selva de ferro, diminuir a velocidade para deixar sair um camarada do estacionamento ou cruzamento, obedecer a sinais de trânsito, usar aquela alavanquinha que tem ao lado esquerdo do volante, e ligar o pisca para mostrar para onde vai virar ajuda muito, não xingar o outro motorista por qualquer coisa, dar uma buzinadinha para acordar os descuidados é bom, mas sem abusos, ou gritos, vamos melhorar o clima no trânsito!

As motos tem um vírus, que contagia os motoristas, os sintomas desse vírus fazem com que os motoqueiros não possam ficar atrás de um carro, caminhão, ônibus, nem mesmo de outras motos, se tem um espacinho onde a moto pode passar, la vai ele, alguns atingem sinais mais avançados da doença, e deixão de obedecer até as leis de transito, afeta a visão de tal forma que nem sinal fechado eles enxergam, então nós que estamos de carro, para não piorar as coisas, o melhor que temos a fazer é deixamos esses passarem, e acelerar em direção a morte.

Cada vez com mais problemas, eu não acredito em solução para o transito, hoje, cada vez se constróem mais estradas, se põe mais trens, mais ônibus, mas nada resolve realmente, quem anda á pé corre o risco de ser assaltado, atropelado, pegar chuva, calor intenso, quem usa ônibus ou trens, sofre com a superlotação, também é assaltado, e sem duvida, se não tem um carro, quer comprar um, para sair dessa situação.

Mas para ter um carro hoje em dia, deve se pensar se realmente o custo vale á pena, tenho recomendado, quem tem carro á fazer um teste, anotar todas as despesas que tiver com o seu carro, não se esqueça de nada, desde uma multa de trânsito, lavagem, garagem, manutenção, tudo..., por 12 meses, calcular tudo e divida por 12, e você verá de quanto é o seu gasto por mês com o carro, com certeza vai tomar um susto...

Hoje, resolver tudo que puder sem sair de casa, usando celular ou internet, e planejar bem as saídas para o transito, para aproveitar ao máximo cada saída, ajuda a diminuir os riscos, gastos, a poluição, os congestionamentos, o estresse no trânsito...

Atenção ao dirigir, ter certeza do que esta fazendo, olhar os espelhos, respeitar os sinais, a velocidade, procurar não atrapalhar o transito, lembrar que tem outros carros além de você na pista, a tua pressa ou tranquilidade não é igual a do outro, são cuidados que podem melhorar a qualidade de vida de quem vive do transito.