Um amigo leitor deste blog, questionou sobre o caso de alguém fazer corridas de táxi sem ter um táxi. Hoje é mais comum do que se pensa, eu mesmo conheço muita gente que faz corridas com carros particular, lógico que esses não contam com a simpatia dos taxistas, mas como diria o PT, (Partido Trabalhista), é uma forma que o ´´companheiro`` achou de sustentar sua família...
Quanto a legalidade disso, é o seguinte, o camarada pode registrar uma empresa de transporte, pagar os impostos e trabalhar sossegado o governo abre várias brechas na lei para isso, inclusive a tal MEI, Micro Empresa Individual, que vai ajudar até na compra do carro com desconto frotista, e financiamentos a longo prazo.
Só espero que não aconteça como com os moto-táxi, que todos que compram uma motinho querem fazer corridas, desvalorizando o serviço de quem depende disso.
Todos sabemos que atender o telefone enquanto dirige, é perigoso e uma infração de transito passível de multa, não é verdade?
Como atende-los sem se descuidar da segurança?
Deixe sua opinião, queremos saber.
Então, o que fazer quando você esta indo pegar um cliente e ele esta te ligando para saber se vocês já esta chegando?
Estacionar para atender e demorar mais ainda para chegar
Não atender, correr o risco do cliente ligar para outro táxi ou pegar uma carona, e quando chegar no endereço o passageiro já foi?
E se estiver voltando para o ponto e um passageiro te ligar, te chamando para fazer uma corrida, não vai atender?
Nós vivemos disso, de corridas, é dali que tiramos nosso sustento, como não atender?
O cliente pode estar atrasado para alguma coisa importante, e precisa do taxista quase tanto quanto o taxista dele...
Mas ai vai a minha pergunta, como atender os teus clientes e não ser multado?Como atende-los sem se descuidar da segurança?
Deixe sua opinião, queremos saber.
13 de mai. de 2011
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Uma iniciativa do CDL de Novo Hamburgo em parceria com a Associação dos motoristas Profissionais do Vale dos Sinos, de padronizar os táxis, e estar já se adequando as exigências da FIFA para as possíveis sub-sedes da copa de 2014.
Esta padronização trás mais conforto, segurança e visibilidade, tanto para os motoristas de táxi quanto para os usuários, e isso já é uma prática nas grandes cidades.
O modelo sugerido como padrão, foi apresentado em uma janta na sede do CDL, foi sugerido que os carros sejam de cor branca, com uma discreta tarja nas laterais identificando a cidade e o prefixo do táxi, o modelo apresentadoo foi aprovado quase que por unanimidade pelos motoristas de táxi que compareceram á janta, agora falto só o projeto de lei ser aprovado para a implantação.
Será dado até 2014 para se adequar, para que os taxistas não tenham que pintar os carro que hoje estão rodando.
Esta padronização trás mais conforto, segurança e visibilidade, tanto para os motoristas de táxi quanto para os usuários, e isso já é uma prática nas grandes cidades.
O modelo sugerido como padrão, foi apresentado em uma janta na sede do CDL, foi sugerido que os carros sejam de cor branca, com uma discreta tarja nas laterais identificando a cidade e o prefixo do táxi, o modelo apresentadoo foi aprovado quase que por unanimidade pelos motoristas de táxi que compareceram á janta, agora falto só o projeto de lei ser aprovado para a implantação.
Será dado até 2014 para se adequar, para que os taxistas não tenham que pintar os carro que hoje estão rodando.
Você sabe quantos jogos foram jogados em Porto Alegre na copa de 1950, dois jogos, Iugoslávia 4 x 1 México e Suíça 2 x 1 México.O quanto na sua opinião, as cidades de Esteio, Sapucaia e Novo Hamburgo serão beneficiadas com a copa de 2014?
E de que maneira a copa de 2014 pode ajudar essas cidades?
Deixe sua opinião, queremos saber.
Dia de chuva, ela faz chapinha no cabelo, capricha na maquiagem, tem uma reunião com cliente, chama um táxi para ir até o local da reunião, quando o táxi chega não tem onde parar, muitos carros estacionados em frente do seu prédio, la se vai a maquiagem e a chapinha, talvez até a venda pode ter ido por agua a baixo.Você esta levando uma senhora com idade avançada, que usa andador por ter problemas nas pernas, ao médico, quando chega em frente ao consultório, não tem lugar para estacionar, tudo lotado de carro, o que você faz?
Anda mais um pouco á frente até encontrar uma vaga, e deixa essa passageira a quase uma quadra do seu destino?
Para em fila dupla correndo do risco de multa, ou de alguém vir e bater no seu carro?
Da uma volta na quadra na esperança de abrir uma vaga em frente ao consultório, correndo o risco da passageira reclamar do valor da corrida que aumenta por causa desta volta?
Fui buscar uma corrida, chegando la o camarada estava deitado em um colchão no chão com dores nas costas, mas não conseguia se mexer, tão pouco podia-mos encostar nele, tamanha era a dor dele, então liguei para a SAMU, me identifiquei expliquei a situação, eles vieram e então aplicaram morfina nele para poder move-lo até o hospital mais próximo.Então antes de chamar um táxi tenha o bom senso de saber se não é um caso de ambulância, podes salvar a vida de alguém.
-Pega as tuas coisas e vai...
Então o camarada pega as suas coisas, (aparelho de som, 4 malas de roupas, o computador, o quadro da sala, o coleção de filmes...) e chama um táxi...
Cara, não da...
Chama um caminhão de frete, táxi é para transportar passageiros, pequenos volumes, um ranchinho, não fazer mudança, ou como o caso de donos de restaurantes e lancherias por exemplo, que vão em atacados e compram os insumos, e querem levar uma tonelada de produtos no táxi, e ainda acham ruim pagar taxa do uso do porta malas.
Mais uma vez apelo para o bom senso, cada coisa em seu lugar.
12 de mai. de 2011
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Com o combustível a R$3,00, o litro muita discussão apareceu, entre elas a de que se o combustível chegar a níveis impagáveis pelo consumidor comum, as pessoas sairiam menos de carro, diminuindo assim os engarrafamentos, os acidentes de transito, a poluição, até a saúde dos brasileiros melhoraria, porque caminharia mais, usaria meios de transportes alternativos como bicicletas por exemplo, e você o que acha disso?Deixe sua opinião!
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A ONU entrou na briga e começou uma campanha mundial para reduzir pela metade as mortes por acidente de transito, a campanha foi lançada no mundo hoje dia 12-05-11, e para celebrar essa iniciativa, aqui no Brasil foi iluminado o Cristo Redentor de amarelo, na França a Torre Eifel, na China a Muralha, Times Square em Nova York e outros pontos do mundo também vão ficar iluminados de amarelo.
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Carro de táxi não convém ficar muito tempo na ´´praça``, por que desvaloriza e vai se tornando caro a manutenção, mas com tantas opções, tantas marcas e modelos, hoje fica difícil decidir que carro comprar.Se o taxista esta de acordo com as exigências e cumpre toda a burocracia e consegue comprar um carro zero km., com a isenção do ipi e do icms, não deve deixar de comprar um carro novo, ainda mais hoje com a facilidade de credito e os juros baixos, mas ainda a marca e modelo é um grande dilema.
Então segue algumas dicas na hora de decidir qual carro comprar:
*Quando for comprar um carro, a primeira pergunta que se faz é para que se vai usa-lo, então um carro para táxi é bom que tenha um porta-malas grande, para o caso de precisar levar uma cadeira de rodas ou compras, por exemplo, camionetas e carros hatch, tem a vantagem de deitar o encosto do banco aumentando a capacidade de carga, mas limita a quantia de passageiros, no caso dos hatch, o porta-malas é fundo e estreito, bom pra carregar caixas grandes, da para carregar por exemplo uma televisão de 29 polegadas e mais quatro passageiros na maioria deles, já em um sedãn levar uma televisão dessas só é possível tirando da caixa e colocando no banco da frente; No caso das camionetas geralmente se opta por instalar um kit gás, para diminuir despesas, diminuindo a capacidade de carga do porta-malas, mas camionetas costumam ser muito confortáveis tendo uma boa aceitação dos usuários.
*Os carros sadãn de médio e pequeno porte, tabém são uma boa opção, em geral são carros baratos, com baixo custo de manutenção, uma boa economia no consumo de combustível e são bem aceitos pelos clientes.
*Outra questão são os opcionais, como ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, etc; Táxi sem condicionador de ar hoje perde competitividade, os clientes estão cada vez mais exigentes, mas vidros elétricos já tem duas maneiras de ser visto, por um lado da conforto para os passageiros e motorista, mas por outro tem a questão de crianças que entram no carro e acham divertido baixar e levantar os vidros, e quando estraga a despesa pode ser grande, direção hidráulica tem a mesma situação, assim como te da conforto pode aumentar o consumo de pneus, e se der problema o custe de manutenção não é barato; Travas elétricas, eu pessoalmente considero indispensável por questão de segurança, a partir da porta do motorista você pode fechar as 4 portas do carro, em várias situações isso pode ser importante; Geralmente essas coisas são casadas, ou seja ou pega tudo ou nada, e já que o carro vai ser usado todos os dias e se pagar, acho que deve ter todos esses itens.
*Tem também a questão da opção dos carros importados, até onde sei da pouca manutenção, mas quando da pode ser uma dor de cabeça por causa do tempo que leva para conseguir as peças, e o preço que em geral é mais caro que os nacionais.



