Aos colegas taxistas, uma observação, por pedido do cliente, ou para chegar mais rápido para pegar a corrida, até mesmo para chegar no ponto rapidamente, temos feito coisas que nos põe em grande risco, risco de ser multado, risco de colisão, de perder a carteira, de atropelar alguém...

Então, vamos analisar a situação, quantas corridas temos que fazer para pagar uma multa?

Quanto iremos gastar se bater o carro? sem mencionar o tempo que o carro vai ficar parado na oficina, sem trabalhar.

E sem carteira, como iremos trabalhar?

Nem vou falar do caso de atropelamento e outras coisas mais que podem acontecer.

Então segue mais um concelho, não faça manobras arriscadas porque o cliente pediu, se tomar uma multa ele não vai pagar, se bater ele não vai mandar arrumar o teu carro, qualquer problema ele não vai se responçabilizar, a responsabilidade é do condutor, é tua, com jeito, sem ser grosseiro com o seu cliente, diga a ele que não, você não pode correr esses riscos, a preça dele não é a tua pressa.

Eu sei que as vezes temos que dar uma pisadinha para chegar rapidamente ao cliente, mas tenha em mente um limite para essa pressa, o prejuiso que podemos ter por causa dessa pressa pode ser bem maior que o valor da corrida, muitas vezes corremos e ainda assim demoramos e o cliente fica chateado e não liga mais, então para conservar o cliente e diminuir os riscos passe a corrida para um colega, logo fará outra, no futuro esse colega pode retribuir te passando uma corrida também.

Chegar rápido no ponto também é bobagem, pode acontecer por exemplo de alguém te atacar na rua, e por causa da velocidade você nem ver, e se ver não vai conseguir parar para pega-lo, e talvez chegando antes no ponto pode pegar a ruim e deixar a boa para o colega que veio com calma para o ponto.

Já escrevi outro post falando deste assunto, e continuo observando o transito, vejo que tem uma coisa que acontece todo tempo no trânsito, os motociclistas não tem paciência para esperar a sua vez, quer passar sempre na frente, na verdade os motociclistas não tem paciência para nada nem para esperar um sinal de trânsito abrir, se tiver que fazer um retorno e tiver um corredor para pedestres que encurtaria o trajeto ele passa por ali, as pessoas que estão de carro acabam se irritando com isso e as vezes fecham o motoqueiro colocando ele em uma situação de risco maior ainda do a que já existe, vou te dar uma opinião que talvez te ajude a ter um dia mais tranquilo, -``deixe eles irem...´´, de lugar a eles, para que se vão e não te perturbe mais, assim ele segue o caminho dele e você o seu, por arrancarem rapidamente, em geral as motos não atrapalham no trânsito, a menos que estejam estacionadas ocupando vaga de carro, mas ai é tema para outro post.

Andei de moto algumas vezes e admito, andar de moto é muito gostoso e o ronco do motor unido com a sensaçõa de estar em duas rodas nos da vontade de acelerar, e quando você para em uma fila de carros olha e vê um espaço logo pensa, -``acho que a moto cabe ali´´, e acaba não resistindo, mas temos que ter conciência, seja em uma moto ou em um carro, que nossas atitudes afetam outras pessoas, andar em um corredor que é para pedestres, de moto, é perigoso, cortar a frente, é perigoso.

Na hora de comprar um veículo as pessoas não costumam colocar na ponta do lápis os gastos mensais e anuais com o carro. Mais difícil ainda é comparar os valores para saber se realmente vale a pena ter um automóvel ao invés de optar pelo uso do transporte público e táxi. Mesmo parado, o veículo tem um custo elevado. “Em alguns casos, somente o gasto com seguro e IPVA superam o valor pago com viagens de ônibus, metrô e algumas de táxi durante o ano”.
Nos casos de carros já quitados, além dos impostos que incluem ainda taxa de licenciamento e o Seguro Obrigatório (DPVAT), há os gastos com combustível, estacionamento e manutenção preventiva. Sem contar os custos imprevisíveis, como multas, problemas mecânicos e colisões. “Os proprietários esquecem que também perdem dinheiro com a depreciação anual do veículo e deixam da ganhar cerca de 9% do valor do automóvel.
São escolhas que se faz, saiba escolher bem, não é porque seu vizinho tem que você tem que ter também.

Certa vez, ao estacionar para deixar alguns clientes, o carro que vinha a traz em alta velocidade não me viu parar e bateu em meu carro, estragos a parte, para se ter noção da força da colisão o banco do motorista quebrou, nesse momento pude ver na pratica a importância dos encostos de cabeça, o cliente que estava sentado no meio a traz, no dia seguinte reclamou de muita dor no pescoço, porque em meu carro não tinha encosto ali.

Refletindo sobre o acidente, percebi que podia ter resultado em morte, chamam de efeito chicote, ou alavanca, o pescoço vai para frente e para traz rapidamente podendo causar sérias lesões, inclusive na coluna, e até a morte.

Um esclarecimento aos usuários de táxi, quando os jornais falam em aumento na tarifa, não se assuste antes de se informar bem sobre o assunto, por exemplo, em 2011 aqui em Novo Hamburgo será feito um reajuste de 4% no quilometro rodado, mas no valor de arrancada não será mexido, ou seja se sua corrida custava R$ 10,00, passara a custar R$ 10,24, o acréscimo é só sobre o km. rodado, não incide sobre o valor de arrancada que é de R$ 3.90.

O cerco esta aumentando para os fumantes, os motoristas de táxi que fumam estão perdendo corridas e até clientes, por causa desse maldito vicio, hoje não fumar se tornou um diferencial para os taxistas, os clientes estão cada vez mais exigentes.

Você que é cliente saiba que tem essa opção, quando liga para uma radio-táxi pode pedir que o motorista seja não fumante, entre outras coisas, como que o carro tenha ar condicionado ``e seja ligado´´, por exemplo.